6月10日,全省最大規模氫能車輛集中交付儀式在武漢經開區舉行。此次交付的200輛氫能車全部為“車谷造”,搭載了國家電投“氫騰”燃料電池。
此次集中交付的200輛氫能車輛,是全省最大規模的氫能汽車一次性交付,全部配套國氫科技“氫騰”牌燃料電池,包括有4.5t常溫廂式貨車、18t廂式貨車、31t自卸車、49t牽引車等5款車型,將服務于武漢市內城市配送、渣土倒運、大宗商品運輸場景。此次集中交付使用也正式拉開了國氫科技零碳交通在武漢大規模批量化應用的序幕。
“全國最大”,武漢經開區國家電投華中氫能產業基地初顯雛形
(資料圖片)
攻克氫燃料電池中“卡脖子”技術,2020年,國氫科技在武漢經開區注冊成立全資子公司——武漢綠動氫能能源技術有限公司(簡稱“武漢綠動”),重點開展燃料電池及制氫裝備核心部件產品研發及生產,聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術自主化,打造氫能裝備制造基地。
目前,武漢綠動已建成了國內技術最先進,單線產能最大(30萬平)的質子交換膜生產線。氫燃料電池中的核心材料水電解膜、碳紙、膜電極及電堆等產線也已在武漢綠動形成產能。2023年底還將建設百萬片雙極板產線、萬套氫燃料電池系統產線等。建成后,武漢綠動將成為目前國內產業鏈最齊全、產能最大的氫能研發和生產基地。
“燃料電池的核心部件,包括質子交換膜、碳紙、氣體擴散層、膜電極、電堆等,全部由位于武漢經開區的華中氫能產業基地生產、供貨,實現了真正意義的‘氫騰芯、車谷造’。”國氫科技總經理張銀廣說。
生態萌發,專業化平臺推動氫能多場景應用
此次集中交付的200輛氫能汽車將全部投放在湖北氫動力運營平臺,為用戶提供整體解決方案和服務,開啟湖北氫動力平臺的規模化運營之路。
湖北氫動力車輛運營平臺通過全面構建“車輛購置租賃+場景運營+基礎設施建設+綜合氫能源管理”一體化運營服務網絡,用服務鏈接氫燃料電池汽車上下游客戶,以用戶需求為驅動,實現燃料電池汽車集約化、規模化、一體化推廣,降低在產業化初期燃料電池車輛全生命周期使用成本。
未來,該運營平臺還將繼續擴大規模,推動多品種輕型及中重型商用車在不同場景下的應用,助力武漢經開區打造全國最大氫能交通示范區。
當天,國家電投武漢綠動氫能能源技術有限公司與東風商用車200臺重卡燃料電池系統的新訂單也進行了現場簽訂。“新增的200臺重卡氫燃料電池系統的簽約進一步強化了雙方合作的基礎,為后續深入合作打開了通道。在政府的大力支持下,國氫科技、東風公司、中石油、中石化及合作伙伴共同構建氫能產業生態,打通了氫燃料電池、整車、加氫站、氫氣供給及車輛運營的產業鏈條,武漢氫能產業集聚效應初顯。”國氫科技總經理張銀廣在活動中說。
據了解,目前,武漢經開區已集聚14家氫能產業重點企業,涵蓋燃料電池、整車制造、檢驗檢測、制氫、加氫站運營、車輛運營等產業鏈各環節,初步形成“制氫—燃料電池核心部件—整車—研發—檢測”全產業鏈發展體系。
湖北廣電記者趙文華 通訊員鄭奇悅、馬海超
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