長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線一期工程全線貫通

13日22時(shí)58分，隨著地鐵2號(hào)線一期工程解放橋至建設(shè)街暗挖區(qū)間安全穿越京哈鐵路，工程全線貫通。

地鐵2號(hào)線一期工程，西起西湖，東至東方廣場(chǎng)，線路全長(zhǎng)22.335公里，共設(shè)車(chē)站19座。該工程于2012年10月啟動(dòng)試驗(yàn)段(袁家店站)工程建設(shè)，2014年4月全面開(kāi)工建設(shè)。全線19座車(chē)站中，15座車(chē)站為明挖法施工，3座車(chē)站為暗挖法施工，1座車(chē)站為蓋挖法施工;18個(gè)區(qū)間段中，13個(gè)區(qū)間段為盾構(gòu)法施工，5個(gè)區(qū)間段為暗挖法施工。截至目前，土建工程主體基本完成，正在進(jìn)行車(chē)站出入口、風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)施工。

作為地鐵2號(hào)線建設(shè)亮點(diǎn)，一期工程中有5座車(chē)站采用裝配式工法建設(shè)，分別為西湖站、袁家店站、西興站、西環(huán)路站、建設(shè)街站，這也是國(guó)內(nèi)首次將裝配式工法應(yīng)用于地鐵工程建設(shè)中。目前，除西湖站外，其余4座車(chē)站裝配施工已圓滿完成。另外，地鐵2號(hào)線南關(guān)站至煙廠站區(qū)間隧道為長(zhǎng)春市第一例盾構(gòu)下穿伊通河的工程，通過(guò)前期周密安排、精心部署，該區(qū)間已實(shí)現(xiàn)雙線貫通，鋪軌工程也已順利結(jié)束。

據(jù)悉，地鐵2號(hào)線一期工程的后續(xù)鋪軌、機(jī)電設(shè)備安裝等工作已全面展開(kāi)。截至目前，共完成鋪軌40.5公里，約占全程的85.2%;站內(nèi)機(jī)電設(shè)備安裝已完成工程總量的30%。為實(shí)現(xiàn)明年通車(chē)目標(biāo)，工程已進(jìn)入冬季施工階段。