中通快遞全資收購(gòu)支付牌照，恒大萬(wàn)通支付獲批更名中通支付

(相關(guān)資料圖)

【大河財(cái)立方 記者 丁洋濤】7月10日，來(lái)自中國(guó)人民銀行的消息顯示，廣西恒大萬(wàn)通支付有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)恒大萬(wàn)通支付）已獲批更名為“中通支付有限公司”，主要出資人由上海湛迪信息科技有限公司變更為上海啟匠信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)啟匠信息），由自然人賴(lài)建昌通過(guò)上海中通數(shù)科商務(wù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中通數(shù)科）進(jìn)行實(shí)際控制。

企查查顯示，啟匠信息是中通數(shù)科全資子公司，而中通數(shù)科背后是中通快遞。兩者在股權(quán)關(guān)系上雖無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但其法定代表人、實(shí)際控制人、執(zhí)行董事賴(lài)建昌為中通快遞副總裁。這也意味著中通快遞正式拿下支付牌照。

當(dāng)下快遞公司選擇三方進(jìn)行商家結(jié)算時(shí)，三方一般需要對(duì)商家收取千分之六至千分之十左右的服務(wù)費(fèi)，即支付通道費(fèi)。交易量越高，收取的服務(wù)費(fèi)越多。在此背景下，快遞企業(yè)推出自家支付產(chǎn)品是大勢(shì)所趨。比如順豐快遞，就在取得支付牌照的幾年后，推出了第三方支付平臺(tái)“順手付”，京東快遞也有“直系”支付機(jī)構(gòu)京東支付。

公開(kāi)資料顯示，恒大萬(wàn)通支付原名“集付通支付有限公司”，成立于2008年，是廣西首批獲得支付牌照的企業(yè)之一，2016年被恒大收購(gòu)。資質(zhì)方面，萬(wàn)通支付獲準(zhǔn)開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)支付（全國(guó)）、預(yù)付卡發(fā)行與受理（廣西壯族自治區(qū)、廣東省、云南省）等業(yè)務(wù)。

中通此次拿下支付牌照，一方面不僅可以幫助中通有效節(jié)約巨額通道成本，另一方面可以解決交易信息不對(duì)稱(chēng)、信用體系不完善、支付結(jié)算體系風(fēng)險(xiǎn)較大等痛點(diǎn)，有利于向用戶(hù)、網(wǎng)點(diǎn)提供更加安全、便捷的服務(wù)。

通過(guò)收購(gòu)支付牌照，中通快遞集團(tuán)可完成涵蓋用戶(hù)、物流企業(yè)、貨運(yùn)司機(jī)、商戶(hù)、網(wǎng)點(diǎn)等全覆蓋、全場(chǎng)景、全流程的支付閉環(huán)，而這或?qū)⒓铀俑淖兛爝f物流業(yè)的金融生態(tài)。

責(zé)編:劉安琪 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬(wàn)軍偉