預約網站早段“塞車”，記者花43分鐘終于成功預約

(相關資料圖)

▲為迎接通關，落馬洲支線/福田口岸將會重開。

香港與內地周日起免檢疫通關，并在昨日傍晚六時推出預約系統供市民登記。保安局局長鄧炳強表示，每日分早、午、晚三個過關時段，成功預約市民須在指定口岸、日子和時段過關。星島日報記者昨日準時登入預約系統輪候，花了四十三分鐘終于成功取額，但在進入登記頁面期間，畫面多次轉成空白，相信是因同一時間太多人登入所致。

鄧炳強昨日在記者會表示，使用三個陸路口岸，及于港珠澳大橋過關的私家車上乘客，須經預約過關。他提醒無論是北上還是南下的旅客，均須出示四十八小時核酸陰性結果，以及成功預約登記的紙本、截圖或電話短訊以作證明。

至于通關的七個口岸，都會回復疫情前的運作時間，即機場、港澳碼頭以及港珠澳大橋口岸，都會二十四小時運作。至于中港客運碼頭、深圳灣口岸、文錦渡口岸和落馬洲支線口岸，將回復運作至深夜及凌晨不等。

鄧炳強：跨部門口岸演練作準備

鄧炳強表示，入境處及海關在上月底開始調配人手到各口岸，而警方、入境處、海關聯同運輸署以及港鐵，近日共派出數百人進行跨部門實地演練。

他又指，保安局已開設緊急事故監察及支援中心，統籌各口岸的公眾秩序和安全。他表示，通關初期各口岸人流可能較多，呼吁市民耐心等候，并在過關前確保持有所需文件。

星島日報記者昨日傍晚六時登入系統嘗試預約，畫面顯示預計需等待八分鐘，并有“你已在頭位”等提示。但其后畫面突然一閃轉為空白，并維持至少兩分鐘；之后畫面轉為提供指定口岸出境香港到內地的預約安排細節，但沒有任何指示；等待近十分鐘，畫面再度轉成空白；再等待數分鐘后，“開始登記”和“查詢/更改/取消預約”的按鈕才出現。

記者按“開始登記”按鈕后，畫面再轉成空白，并在數分鐘后轉到登記頁面。記者填寫個人資料，之后揀選預期出境的口岸和日期時段。整個登記過程大致順暢，最終花了四十三分鐘成功登記，在周日“中午十二時至下午五時五十九分”時段于落馬洲支線 (福田) 口岸出境。

車船票易生炒賣?港府宜早綢繆

特首李家超上京述職回港后，由成立通關事務協調組，到與內地達成通關細節安排共識，并獲中央批準，僅用了十二天時間，趕及在內地后天開關便實施兩地通關，反映兩地政府以急民眾所急的心態，實現在新春前家庭團聚、恢復商業往還的愿望，在規劃和執行細節安排盡量做到快速、便民和有序，不出亂子。

過往人流最多的羅湖口岸，并未列入首階段通關口岸名單內，相信與羅湖口岸正進行重建工程有關，加上內地突然全面開放，是深圳當局事前無法預估。兩地政府擔心若強行讓羅湖口岸開通，可能隨時出現大量人流在口岸某些通道瓶頸位出現擠塞，容易產生混亂，唯有選擇先在深圳灣、文錦渡和落馬洲支線三個口岸通關。

由于市民苦等了三年才通關，北上的需求殷切，如何滿足讓更多市民回鄉需要，又不會產生人多混亂成當前首務。首先，港漂返回內地，以及在內地的港人南下均不會占用名額，令更多市民可受惠，意味每天實際通關人數不止十一萬。當局因應海空大橋可透過票務管控人流，惟陸路口岸秩序是較難控制，遂推出網上預約平臺，以實名登記、先到先得方式分配每日配額，既可杜絕名額炒賣，也透過將過關人流分成早午晚三個時段，起分流作用，避免出現長長人龍，并減低輪候時間。網上預約系統昨晚甫開通，曾一度有短暫塞車，但整體上大致運作順暢，反映安排暫時秩序井然。

不過，循海路或大橋北上人士，只要持有車船票便可成行，但有關車船票并非實名制，容易讓黃牛黨有機可乘，衍生炒賣活動。黃牛票會否出現，仍須觀察多一段時間，但當局宜及早綢繆應對措施。

隨著澳門宣布港人入境時毋須再出示核酸檢測證明，意味港人回鄉多了一個途徑，但需要自行計算相關成本，包括船票、在澳門做核酸檢測才能過拱北關口、時間成本等，是否劃算。

回港毋須預約?須做好人流疏導

距離新春尚有半個月時間，但每天六萬個北上配額相信并不能滿足市民需求，當局在通關后，派人實地到各口岸視察，看看通關流程是否有疏漏之處，若過關人流順暢，宜盡快檢視進一步增加通關名額的可能性，并探討其他口岸如皇崗、蓮塘香園圍能否盡早加入通關之列，務求讓更多市民可在佳節前回鄉團聚。

港府在滿足讓更多人北上探親的同時，也不能忘卻處理回港人流高峰期問題，因為市民回港時毋須事先網上預約，若幾十萬人選擇在年初七、初八才返港，三個陸路口岸是否可應付得來，應早作綢繆，與港鐵和跨境巴士公司進行溝通，調配足夠人手和車輛疏導人流。

新春是通關人流最繁忙的高峰期，若港府能順利處理，便成功通過考驗，有助盡快推展下一階段通關時增設旅游名額，放寬團隊跨境游和自由行，加快香港旅游業復蘇。

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