觀點：國泰航空(ADR)（CPCAY.US）2月8日收盤報4.94美元/股，跌0.2%

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截至2023年2月8日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR)(CPCAY.US)報收于4.94美元/股，下跌0.2%，成交量339.0股。

公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最初,他們均以上海為發展基地,后來決定遷往香港,并成立本航空公司(據說,國泰的名字原是由 Farrell 及一群外國通訊員于馬尼拉酒店的酒吧想出來的! 放眼未來,積極投資 成立初期,國泰開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運及貨運航班,業務發展十分理想。1948年香港最主要的商行之一的 Butterfield & Swire(即太古集團前身),收購了國泰的四成半股權。于John Kidston Swire的領導下,Butterfield & Swire 隨即全權負責國泰的營運。 期后10年間,隨著國泰引進頭等客位及經濟客位,機隊不斷擴展,而且服務日益完善。 Those Were the Days 全速前進的年代 對于國泰來說,60年代可算是全速前進的年代 --由1962年至1967年,業務每年平均躍升20%,成績斐然。此外,國泰亦再開先河,成為世界第一間為多個日本城市,如大阪、福岡及名古屋等提供國際航班服務的航空公司。 The One and Only "Betsy" Betsy 誰可代替! Betsy 對許多人來說,是十分熟悉而親切的名字 - 她是一架經改裝的杜格拉斯DC3型客機,亦即國泰第一架民航客機。她在1955年被賣掉,卻又于30年后被發現于澳洲擔任貨運工作。后來我們將她買回,并 翻新成40年代時原本的模樣,再送回香港。今日,Betsy已經退役,并懸掛于香港科學館的天花上,讓市民參觀。.