近日,伴隨著長春市氣溫逐漸走低,并且迎來了一場降雪,為了增加行車時的安全系數,車主們相繼更換了雪地胎。更換雪地胎沒幾天,市民張女士就遇到了“麻煩事”,車的輪胎被人行步道邊上的地腳螺絲“劃爆”了。日前,市民張女士將此事反映到本報,呼吁相關部門早日將這些“馬路殺手”清理。
據了解,當日中午市民張女士將車停在了自由大路與仙臺大街交會處附近的停車泊位,當要駕車離開時就聽到了異響。由于是新買的車,對車的情況并不是特別熟悉,張女士并沒太注意,但當車行走了一段后,王女士開始覺得車越發地“不對勁”,下車一看“麻煩事”來了,在車的左后輪胎上出現一道四五厘米的劃痕,車胎也沒氣了。“沒辦法,我叫了救援,更換了備胎。”張女士告訴記者,“雪地胎是花了1600元剛買的,換胎時工作人員告訴我,劃痕特別深,而且在側面,已經沒辦法修補了,只能更換輪胎。”
回想起剛才的異響,張女士認為是在那時“劃爆”了輪胎。“人行步道邊上有很多地腳螺絲,拇指粗細,釘在地上,車就是軋過后產生的異響。”張女士告訴記者,“每隔幾米就有一組,目測得有幾十米的距離,看樣子像是施工遺留下來的,高出地面得有三四厘米。”
最初張女士認為,這些地腳螺絲是更改路燈位置或者遷移公交候車亭留下的。對于張女士的疑問,記者聯系了長春市路燈管理處和長春市地方道路運輸管理局汽電車管理處的工作人員。“把張女士車胎劃破的應該是其他施工遺留下來的預埋件,并非設置路燈的遺留,設置路燈的預埋件在鐵塊上會有圓孔和電纜。”長春市路燈管理處工作人員表示,“平時我們會注意安全隱患的排查,一旦有這種情況會在周邊做出提示。”在長春市地方道路運輸管理局汽電車管理處得到相同的答案,工作人員表示,“遷移公交站亭不會留下這么多預埋件,密度也不會這么密。”
根據張女士提供的位置,10日,記者來到了自由大路與仙臺大街交會處,自由大路南側,在這里見到了張女士所說的地腳螺絲。記者看到,每4根拇指粗細的地腳螺絲一組,固定在一塊鐵板上,呈正方形分布,地腳螺絲高出地面的長度不一,長一些的三四厘米,還有的并未高出地面。記者踏查中發現,地面上“長出”這種地腳螺絲的路段可不止張女士所說的幾十米,從自由大路與亞泰大街交會處一直到自由大路與仙臺大街交會處,自由大路兩側的人行步道邊上都出現了這種地腳螺絲,密集的區域兩三米就有一組,其中一些地腳螺絲用土進行了掩埋,或用水泥進行了覆蓋,做了相應的處理,但還是可以隱約看到凸點。
當日,正趕上長春市下起大雪,不少“預埋件”被埋在雪里,不少市民覺得挺危險的。“冬季下雪被掩埋的地腳螺絲很不容易被發現,一旦有人滑倒在這上面后果不堪設想。”市民陳女士表示,“每天在這條路上的人還是挺多的,天冷路面容易結冰,行走時多注意腳下,也希望相關部門早日將安全隱患去除。”
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