天天快資訊：勢頭迅猛！十日連漲！特斯拉隔夜再漲超4% 近期有啥利好驅動？一文速覽

隔夜特斯拉股價震蕩走高，截至收盤，該股漲幅達到4.58%，報234.86美元/股，總市值7444億美元，創去年11月以來新高。

截至今日，特斯拉已連續十個交易日收漲，創2021年1月8日以來最長連漲日，繼續刷新兩年多來最長連漲日。那么，究竟最近有何利好驅動，下面請看小編一一整理：

(資料圖片僅供參考)

官宣！通用汽車推動特斯拉成北美充電標準

通用汽車表示，其未來的電動汽車將使用與特斯拉相同的充電硬件，此舉旨在支持特斯拉的充電技術成為行業標準。

通用汽車周四表示，特斯拉同意從明年開始向通用汽車的客戶提供1.2萬個特斯拉的超級充電樁。由于通用汽車使用不同的充電端口，通用汽車車主一開始將需要一個適配器。

但從2025年開始，通用汽車將生產配備特斯拉充電接口的電動汽車。通用汽車CEO Barra表示，為客戶提供特斯拉超級充電站服務將加速電動汽車的普及，未來車型改用特斯拉充電接口“可能有助于推動行業走向單一的北美充電標準”。受此消息影響，特斯拉和通用汽車美股盤后雙雙一度漲超4%。此前福特也已宣布采取類似措施。

政策利好！價格再降！

補貼政策的改變，加上積極的折扣，有助于特斯拉提振其主力車型Model 3的銷售。美國政府網站最新顯示，所有特斯拉Model 3車型都符合7500美元的電動汽車稅收抵免條件。

據美國科技媒體The Verge 6月3日消息，特斯拉Model 3的起售價，在獲得美國稅收減免后，可能再次低于傳說中的35000美元大關。特斯拉的美國官網顯示，每輛新的Model 3在美國都有資格獲得7500美元（備注：當前約 53175 元人民幣）的稅收減免，而此前4月18日，美國財政部新規將特斯拉Model 3后輪驅動版的優惠額度減半，降至3750美元。

之前 Model 3 后輪驅動版和 Model 3 長續航版使用了中國產的磷酸鐵鋰方形電池，使得這些車輛不符合最高優惠標準。而特斯拉最近開始將中國生產的 Model Y 運往加拿大，可能是為了為美國市場保留更多符合稅收優惠條件的車輛的策略。

根據美國政府的《通脹削減法案》，只有北美生產的電池和車輛才能獲得政府的稅收優惠。在最新的稅收優惠情況下，Model 3 后輪驅動版價格已降至略高于 3 萬美元，成為特斯拉最便宜的車型。而且在一些地方還有其他的優惠措施，可以使該車的價格降至 3 萬美元以下，成為市場上最便宜的電動汽車之一。Model 3 長續航版的價格也將遠低于 4 萬美元。特斯拉指出，只有購買新車才能享受這些優惠。

上海工廠持續發力！交付量穩定在每月7萬輛以上

6月5日，中國乘用車市場信息聯席會發布新能源車預估銷量，特斯拉上海超級工廠5月交付77695輛，同比增長142%，環比小幅增長。特斯拉5月交付量實現高增速，一方面與去年低基數有關，另一方面是因為國內新能源車市場銷量逐步走高。

乘聯會數據顯示，5月全國新能源乘用車市場正在回歸較強增長特征，銷量將創今年新高。乘聯會綜合預估，5月全國新能源乘用車廠商批發銷量達67萬輛，環比增長11%，同比增長59%。

多重因素影響下，今年以來，特斯拉上海超級工廠的交付量已穩定在每月7萬輛以上。

各項業務齊頭并進，充滿想象力，不只是一只汽車股

在Piper Sandler分析師Alexander Potter看來，特斯拉不應只被視為一只汽車股。

特斯拉不僅向居民用戶銷售太陽能電池板和電池存儲產品，還銷售公用事業規模的電池存儲產品。此外，特斯拉還銷售駕駛輔助軟件，每臺售價高達1.5萬美元。而特斯拉正在開發的AI驅動人形機器人擎天柱（Optimus）也是一個巨大的機會。

此前，馬斯克還在倫敦舉行的《華爾街日報》CEO理事會峰會上稱，他認為有必要開展AI業務，與谷歌和微軟相抗衡。

馬斯克暗示，推特可能會是他創建AI業務努力的一部分。特斯拉一直在使用AI來改善其先進的輔助駕駛功能。馬斯克稱，推特和特斯拉可以成為一家AI公司的合作伙伴，類似微軟和OpenAI之間的關系。據《華爾街日報》此前報道，馬斯克已創建一家名為X.AI的AI公司。

“木頭姐”凱西·伍德也說到她看到了特斯拉在自動駕駛汽車領域的變革潛力。

她解釋道，特斯拉正專注于三個關鍵領域的融合：機器人、能源存儲和人工智能。“所以我們在這里談論的是自動駕駛出租車平臺。自動駕駛汽車就是機器人，它們將是電動的，并且由人工智能提供輔助。”

伍德稱，“我們認為特斯拉是人工智能領域最大的玩家，也是最大的受益者。”

如今，在多重利好因素的疊加下，特斯拉的股價也開始了瘋漲模式，十連漲后，極大了刺激市場的信心，而至于這波上漲會持續到什么時候，哈富的股友們可以在評論區發表一下看法哦。